2016年初 ，福建记者从福建省南安市公交公司获悉 ，南安1月12日起
，辆混力该公司将投入20辆插电式混合动力公交车，合动更换市区4路、交车13路和18路的投运旧车 。此外，福建南安市公交公司还一同购入15辆纯电动公交车，南安预计于2016年3月初在市区1路公交线“走马上任”。辆混力

35辆新车已全部上牌 基本调试完毕

1月8日上午，合动记者在市公交公司停车场看到，交车35辆新车整齐停放在空地上，投运已全部上牌 ，福建并基本调试完毕 。南安

“这35辆新车共耗费576.7万元购车款。辆混力”南安市公交公司经理陈锦灿说
，这批新车能及时将2008年左右生产的10辆旧公交车替换下来，还能解决市区部分线路公交车尾气大、空气污染严重等问题。

陈锦灿表示，南安首批插电式混合动力公交车使用锂电池和LNG(液化天然气)两种能源 ，时速30公里以下时由电机驱动，时速30公里以上时由气体发动机提供动力。

此外，这批插电式混合动力公交车还有一个好处 ，即使用气体发动机时 ，还兼具发电功能。“走气的同时储备电能 ，这种车基本就不用再充电了 。”陈锦灿表示 ，插电式混合动力公交车兼具纯电动车辆和LNG清洁能源车辆诸多优点于一身，一天下来可节省150元燃油费，一年则能省5万多元 。

“纯电动公交车只需充电即可，零排放、无噪音 ，投入运营之后
 ，一天可节省250元燃油费
。”

陈锦灿说
。

装有自动爆玻器 如遇危险可按下逃生

记者看到 ，纯电动公交车长7米
 、宽2.25米，核载人数为35人 。插电式混合动力公交车长10.5米
、宽2.5米 ，核载76人。记者走进一辆混动公交车 ，发现内部非常宽敞。

“旧LNG公交车仅7.7米长 ，核载人数43人。”陈锦灿说。

记者还发现，混动公交车车窗上多出了3个红色的按钮。“这是车窗自动爆玻器，35辆新车都有安装。”陈锦灿说，如遇危险，乘客只需拉出保险销，并用力拍下盖板，即可打开车窗逃生 。除此之外，每辆新车的驾驶位还有一个集中启动按钮，如遇危险，驾驶员按下该按钮，车内的所有自动爆玻器也将自动启动 ，1秒内车窗将“分崩离析”。

“车内也装有安全锤 ，但与以往不同的是 ，这批新车装有安全锤防盗报警系统，只要有人取出安全锤，车内便会自动发出警报。”陈锦灿说
，这批插电式混合动力公交车车底装有避震气囊，行驶时可起到缓冲作用 ，让车辆更加平稳 ，乘坐会更舒适。

高峰期13路车班次加密 18路车多了两辆

“这20辆插电式混合动力公交车将投入到4路 、13路和18路公交线路 。”陈锦灿说 ，这些路线经过的路面较宽敞 ，客流量较大，适合使用核载容量较大的插电式混合动力公交车。

南安市公交公司营运科杨科长告诉记者，新车投入后 ，4路公交营运车数量不变 ，发车时间没变。13路公交营运车数量由7辆增至10辆，发车时间不变
，但在上下班高峰期，班次由原先的15分钟一班加密至12分钟一班。18路公交营运车数量由原先的3辆增至5辆 ，班次密度由原先的34分钟一班加密至20分钟一班 
。

据介绍，这20辆插电式混合动力公交车将于12日起正式投入运营，票价不变 。其余15辆纯电动公交车则于3月初正式在1路公交线路投用 。

“目前，我们正在建造一个能同时满足10辆纯电动车充电的充电站 ，预计1月底完工 。加上这批新车，南安市公交公司已有130辆公交车 。2020年前 ，剩余公交车将全面更新为新能源车。”陈锦灿表示 。